বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য শীতল আবহাওয়ার চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠছে: পরিসীমা এবং চার্জিং সমাধান

ঠান্ডা আবহাওয়া অনুভব করার সময় অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ি মালিকরা ভয়াবহভাবে ভোগেন, যা অনেক ভোক্তাকেও অসন্তুষ্ট করে যারা বৈদ্যুতিক যানবাহন চয়ন করতে জ্বালানী যানবাহন ছেড়ে দিতে দ্বিধা বোধ করে।

যদিও আমরা সকলেই স্বীকার করি যে শীত মৌসুমে, জ্বালানী যানবাহনগুলিরও একই রকম প্রভাব পড়বে - হ্রাস পরিসীমা, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং অত্যন্ত কম তাপমাত্রার দীর্ঘ সময় ধরে যানবাহনটি শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে। যাইহোক, জ্বালানী যানবাহনের দীর্ঘ পরিসীমা সুবিধা এই নেতিবাচক প্রভাবগুলিকে কিছুটা হলেও ছড়িয়ে দেয়।

এছাড়াও, একটি জ্বালানী গাড়ির ইঞ্জিনের বিপরীতে, যা কেবিনটি গরম করার জন্য প্রচুর পরিমাণে বর্জ্য তাপ উত্পন্ন করে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈদ্যুতিক মোটরের দক্ষ অপারেশন প্রায় কোনও বর্জ্য তাপ উত্পন্ন করে না। অতএব, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম থাকে, তখন আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য উত্তাপের জন্য অতিরিক্ত শক্তি গ্রহণ করতে হবে। এর অর্থ ইভি পরিসীমা আরও বেশি ক্ষতি।

আমরা অজানা কারণে উদ্বেগ। যদি আমাদের বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কে পর্যাপ্ত জ্ঞান থাকে এবং কীভাবে তাদের শক্তিগুলি কাজে লাগানো যায় এবং তাদের দুর্বলতাগুলি এড়াতে হয় তা বুঝতে পারে যাতে তারা আমাদের আরও ভাল পরিবেশন করতে পারে, তবে আমাদের আর চিন্তা করার দরকার নেই। আমরা এটি আরও সক্রিয়ভাবে আলিঙ্গন করতে পারি।

এখন, আসুন আলোচনা করা যাক শীত আবহাওয়া কীভাবে প্রভাবিত করেপরিসীমাএবংচার্জিংইভিএস এবং এই প্রভাবগুলি দুর্বল করতে আমরা কী কার্যকর পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারি।

কার্যক্ষম অন্তর্দৃষ্টি

আমরা একটি চার্জিং সরঞ্জাম সরবরাহকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে কিছু সমাধান নিয়ে আসার চেষ্টা করেছি যা ঠান্ডা আবহাওয়ার নেতিবাচক প্রভাবকে হ্রাস করতে পারে।

• প্রথমত, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি স্তর 20%এর নিচে নামতে দেবেন না;
• চার্জ করার আগে গরম করার সাথে ব্যাটারি প্রাক-চিকিত্সা করুন, সিট এবং স্টিয়ারিং হুইল ওয়ার্মার ব্যবহার করুন এবং শক্তির খরচ হ্রাস করতে কম কেবিন হিটিং তাপমাত্রা;
• দিনের উষ্ণ সময়কালে চার্জ করার চেষ্টা করুন;
• সর্বাধিক চার্জিং সেট সহ 70%-80%এ উষ্ণতর, বদ্ধ গ্যারেজে চার্জ;
• প্লাগ-ইন পার্কিং ব্যবহার করুন যাতে গাড়িটি ব্যাটারি খাওয়ার পরিবর্তে গরম করার জন্য চার্জার থেকে শক্তি আঁকতে পারে;
• বরফ রাস্তায় অতিরিক্ত সতর্কতার সাথে গাড়ি চালান, কারণ আপনার আরও ঘন ঘন ব্রেক করতে হবে। পুনর্জন্মগত ব্রেকিং অক্ষম করার বিষয়টি বিবেচনা করুন, অবশ্যই এটি নির্দিষ্ট যানবাহন এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে;
• ব্যাটারি প্রিহিটিং সময় হ্রাস করতে পার্কিংয়ের সাথে সাথেই চার্জ করুন।

কিছু আগে জানার জন্য

ইভি ব্যাটারি প্যাকগুলি রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলির মাধ্যমে শক্তি সরবরাহ করে। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড/ইলেক্ট্রোলাইট ইন্টারফেসে ঘটে এই বৈদ্যুতিন রাসায়নিক বিক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপ তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত।

রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলি উষ্ণ পরিবেশে দ্রুত চলে। নিম্ন তাপমাত্রা ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা বৃদ্ধি করে, ব্যাটারিতে প্রতিক্রিয়াটি ধীর করে দেয়, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে এবং চার্জ স্থানান্তরকে ধীর করে তোলে। বৈদ্যুতিন রাসায়নিক মেরুকরণের প্রতিক্রিয়া তীব্র করা হয়, চার্জ বিতরণ আরও অসম এবং লিথিয়াম ডেনড্রাইটস গঠনের প্রচার হয়। এর অর্থ হ'ল ব্যাটারির কার্যকর শক্তি হ্রাস পাবে, যার অর্থ পরিসীমা হ্রাস পাবে। কম তাপমাত্রা জ্বালানী গাড়িগুলিকেও প্রভাবিত করে তবে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি আরও সুস্পষ্ট।

যদিও এটি জানা যায় যে নিম্ন তাপমাত্রা ইভিগুলির ক্রুজ পরিসরে ক্ষতি সৃষ্টি করে, তবুও বিভিন্ন যানবাহনের মধ্যে এখনও পার্থক্য রয়েছে। বাজারের জরিপের পরিসংখ্যান অনুসারে, ব্যাটারি ক্ষমতা ধরে রাখা কম তাপমাত্রায় গড়ে 10% কমে 40% হ্রাস পাবে। এটি গাড়ির মডেল, আবহাওয়া কতটা শীতল, হিটিং সিস্টেম এবং ড্রাইভিং এবং চার্জিংয়ের অভ্যাসের মতো কারণগুলির উপর নির্ভর করে।

যখন কোনও ইভি -র ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন এটি কার্যকরভাবে চার্জ করা যায় না। বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি প্রথমে ব্যাটারিটি গরম করতে ইনপুট শক্তি ব্যবহার করবে এবং যখন এটি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছায় কেবল তখনই প্রকৃত চার্জিং শুরু করে।

ইভি মালিকদের জন্য, ঠান্ডা আবহাওয়া মানে একটি নিম্ন পরিসীমা এবং দীর্ঘ চার্জিং সময়। অতএব, অভিজ্ঞ ব্যক্তিরা সাধারণত শীত মৌসুমে রাতারাতি চার্জ করে এবং যাত্রা শুরু করার আগে গাড়িটি প্রিহিট করে।

ইভিএসের জন্য তাপীয় পরিচালনা প্রযুক্তি

বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাপীয় পরিচালন প্রযুক্তি ব্যাটারি পারফরম্যান্স, ব্যাপ্তি এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

প্রাথমিক কাজটি হ'ল ব্যাটারির তাপমাত্রা পরিচালনা করা যাতে ব্যাটারি উপযুক্ত তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করতে বা চার্জ করতে পারে এবং দুর্দান্ত কাজের শর্ত বজায় রাখতে পারে। ব্যাটারির কর্মক্ষমতা, জীবন এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করুন এবং শীত বা গ্রীষ্মে বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসীমা কার্যকরভাবে প্রসারিত করুন।

দ্বিতীয়ত, ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে, কার্যকর তাপীয় ব্যবস্থাপনা চালকদের গরম গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন শীতকালে আরও আরামদায়ক কেবিন তাপমাত্রা সরবরাহ করবে, শক্তি হ্রাস হ্রাস করবে এবং শক্তি দক্ষতা উন্নত করবে।

তাপীয় পরিচালনা ব্যবস্থার কার্যকর বরাদ্দের মাধ্যমে, প্রতিটি সার্কিটের তাপ এবং শীতল প্রয়োজনগুলি ভারসাম্যযুক্ত, যার ফলে শক্তি খরচ হ্রাস হয়।

বর্তমান মূলধারার তাপীয় পরিচালনা প্রযুক্তিগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছেপিটিসি(ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ) যা প্রতিরোধের বৈদ্যুতিক হিটার এবং উপর নির্ভর করেHখPআম্পপ্রযুক্তি যা থার্মোডাইনামিক চক্র ব্যবহার করে। কর্মক্ষমতা, সুরক্ষা, শক্তি দক্ষতা এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য এই প্রযুক্তিগুলির বিকাশের তাত্পর্যপূর্ণ।

ঠান্ডা আবহাওয়া কীভাবে ইভি পরিসীমা প্রভাবিত করে

এই মুহুর্তে, প্রত্যেকেরই sens ক্যমত্য রয়েছে যে শীতল আবহাওয়া বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসীমা হ্রাস করবে।

তবে ইভি পরিসরে দুটি ধরণের ক্ষতি রয়েছে। একটিঅস্থায়ী পরিসীমা ক্ষতি, যা তাপমাত্রা, ভূখণ্ড এবং টায়ার চাপের মতো কারণগুলির দ্বারা সৃষ্ট একটি অস্থায়ী ক্ষতি। তাপমাত্রা সঠিক তাপমাত্রায় ফিরে একবার গরম হয়ে গেলে, হারিয়ে যাওয়া মাইলেজটি ফিরে আসবে।

অন্যটি হয়স্থায়ী পরিসীমা ক্ষতি। যানবাহন বয়স (ব্যাটারি লাইফ), দৈনিক চার্জিং অভ্যাস এবং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের আচরণগুলি সমস্তই যানবাহনের পরিসীমা হ্রাস ঘটায় এবং তারা ফিরে যেতে পারে না।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, ঠান্ডা আবহাওয়া ইভি ব্যাটারির কার্যকারিতা হ্রাস করবে। এটি কেবল ব্যাটারিতে রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলির ক্রিয়াকলাপ হ্রাস করবে না এবং ব্যাটারির ক্ষমতা ধরে রাখা হ্রাস করবে না তবে ব্যাটারির চার্জিং এবং স্রাবের দক্ষতাও হ্রাস করবে। ব্যাটারির প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং এর শক্তি পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা হ্রাস পায়।

জ্বালানী গাড়িগুলির বিপরীতে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি অবশ্যই তাদের ব্যাটারি শক্তি গ্রহণ করতে হবে এবং কেবিনটি গরম করতে এবং ব্যাটারি গরম করতে তাপ তৈরি করতে হবে, যা প্রতি মাইল শক্তি খরচ বাড়ায় এবং পরিসীমা হ্রাস করে। এই মুহুর্তে, ক্ষতিটি অস্থায়ী, খুব বেশি চিন্তা করবেন না, কারণ এটি ফিরে আসবে।

উপরে উল্লিখিত ব্যাটারি মেরুকরণের ফলে ইলেক্ট্রোডে লিথিয়াম বৃষ্টিপাত এবং এমনকি লিথিয়াম ডেনড্রাইটস গঠনের কারণ ঘটবে, যা ব্যাটারির কার্যকারিতা হ্রাস, ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস এবং এমনকি সুরক্ষা সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করবে। এই সময়ে, ক্ষতি স্থায়ী।

এটি অস্থায়ী বা স্থায়ী হোক না কেন, আমরা অবশ্যই যতটা সম্ভব ক্ষতি হ্রাস করতে চাই। অটোমেকাররা নিম্নলিখিত উপায়ে প্রতিক্রিয়া জানাতে কঠোর পরিশ্রম করছে:

• সেট অফ বা চার্জিংয়ের আগে প্রিহিটিং ব্যাটারি প্রোগ্রামটি সেট করুন
• শক্তি পুনরুদ্ধারের দক্ষতা উন্নত করুন
• কেবিন হিটিং সিস্টেমটি অনুকূলিত করুন
• যানবাহন ব্যাটারি পরিচালনা সিস্টেম অনুকূলিত করুন
• কম প্রতিরোধের সাথে গাড়ী শরীরের স্ট্রিমলাইন ডিজাইন

কীভাবে শীত আবহাওয়া ইভি চার্জিংকে প্রভাবিত করে

ব্যাটারি স্রাবকে গাড়ির গতিবেগ শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য যেমন উপযুক্ত তাপমাত্রা প্রয়োজন, তেমনি দক্ষ চার্জিংও উপযুক্ত তাপমাত্রার সীমার মধ্যে থাকা দরকার।

খুব উচ্চ বা খুব কম তাপমাত্রা ব্যাটারির প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলবে, চার্জিং গতি সীমাবদ্ধ করবে, ব্যাটারির কার্যকারিতা প্রভাবিত করবে, চার্জিং দক্ষতা হ্রাস করবে এবং দীর্ঘতর চার্জিং সময় সৃষ্টি করবে।

নিম্ন-তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে, বিএমএসের ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ ফাংশনগুলির ত্রুটি থাকতে পারে বা এমনকি ব্যর্থ হতে পারে, চার্জিং দক্ষতা আরও হ্রাস করে।

নিম্ন-তাপমাত্রার ব্যাটারিগুলি প্রাথমিক পর্যায়ে চার্জ করতে অক্ষম হতে পারে, যার জন্য চার্জিং শুরুর আগে ব্যাটারিগুলিকে উপযুক্ত তাপমাত্রায় গরম করা প্রয়োজন, যা চার্জিং সময়ের আরও একটি সংযোজন।

এছাড়াও, অনেক চার্জারের ঠান্ডা আবহাওয়ার সীমাবদ্ধতাও রয়েছে এবং চার্জিং চাহিদা পূরণের জন্য পর্যাপ্ত কারেন্ট এবং ভোল্টেজ সরবরাহ করতে পারে না। তাদের অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিন উপাদানগুলিতে আরও উপযুক্ত অপারেটিং তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। নিম্ন তাপমাত্রা স্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে, কাজের দক্ষতা প্রভাবিত করে।

চার্জিং কেবলগুলিও কম তাপমাত্রায় বিশেষত ডিসি চার্জার কেবলগুলিতে আরও বেশি প্রভাবিত বলে মনে হয়। এগুলি ঘন এবং ভারী, এবং শীতলতা এগুলিকে কঠোর করে তোলে এবং কম বাঁকযোগ্য করে তোলে ইভি ড্রাইভারদের পরিচালনা করার জন্য তাদের আরও শক্ত করে তোলে।

প্রদত্ত যে অনেক জীবনযাত্রার পরিস্থিতি একটি বেসরকারী হোম চার্জার ইনস্টলেশন সমর্থন করতে পারে না, ওয়ার্কার্সির পোর্টেবল ইভি চার্জার ফ্লেক্স চার্জার 2একটি সুন্দর পছন্দ হতে পারে।

এটি ট্রাঙ্কে ট্র্যাভেল চার্জার হতে পারে তবে বৈদ্যুতিন গাড়ি মালিকদের জন্য একটি ব্যক্তিগত হোম চার্জারও হতে পারে। এটিতে একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং দৃ ur ় বডি, সুবিধাজনক বৈদ্যুতিক চার্জিং অপারেশন এবং নমনীয় উচ্চ-গ্রেড কেবল রয়েছে যা 7 কেডব্লু পর্যন্ত স্মার্ট চার্জিং সরবরাহ করতে পারে। দুর্দান্ত জলরোধী এবং ডাস্টপ্রুফ পারফরম্যান্স একটি আইপি 67 সুরক্ষা স্তরে পৌঁছেছে, তাই আপনাকে বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য এমনকি সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার কার্যকারিতা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না।

যদি আমরা নিশ্চিত হয়ে থাকি যে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিপ্লব পরিবেশ, জলবায়ু, শক্তি এবং মানুষের মঙ্গল এবং এমনকি পরবর্তী প্রজন্মের জন্যও উপকারী, তবে এমনকি আমরা এই শীতল আবহাওয়ার চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হব, আমাদের উচিত, আমাদের উচিত। এটি বাস্তবায়নের জন্য কোনও প্রচেষ্টা ছাড়ুন না।

শীতল আবহাওয়া বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসীমা, চার্জিং এবং এমনকি বাজারের অনুপ্রবেশের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। তবে ওয়ার্কার্সবি তাপীয় পরিচালন প্রযুক্তির উদ্ভাবন, চার্জিং পরিবেশের সমৃদ্ধি এবং বিভিন্ন সম্ভাব্য সমাধানের অগ্রগতির বিষয়ে আলোচনা করার জন্য সমস্ত অগ্রগামীদের সাথে কাজ করার জন্য আন্তরিকভাবে অপেক্ষা করছেন। আমরা বিশ্বাস করি যে চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠবে এবং টেকসই বিদ্যুতায়নের রাস্তা মসৃণ এবং বিস্তৃত হয়ে উঠবে।

আমরা আমাদের সমস্ত অংশীদার এবং অগ্রগামীদের সাথে ইভি অন্তর্দৃষ্টিগুলি আলোচনা এবং ভাগ করে নেওয়ার জন্য সম্মানিত!